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说起日本的房车真的是五花八门，有的时候真的不太能理解这些车建造出来的意义所在，尤其是一些迷你床车，虽然平时上下班代步非常方便，但是过于紧凑的车里除了睡床其实并不能提供其他的生活设施，今天就带大家认识这样的一辆超级迷你的床车。
这款车是基于日产NV底盘所打造的，尺寸方面，整车的长度为mm，宽度为mm，高度为mm，轴距为mm，可以说完全是符合K-car车型的规定。
而在外观造型上，这辆车和我们平时所介绍的NV车型完全不同，非常有自己的特点。前脸的仿JEEP造型设计，圆圆的车灯加上“大鼻子”的前格栅不免让人有种错觉，而且这辆车还加入了前包围，同时也提升了整车的离地间隙，活脱脱的将其打造成了一辆“越野”车。
那如此越野的外观，在动力方面如何呢？这辆车搭载的是一台0.66T的汽油发动机，匹配4AT变速箱，采用四驱驱动模式，如此看来还是具备一定的越野能力的。
在安全系统方面，全车带有主副驾驶座椅安全气囊、碰撞损害减轻系统等，可以保障驾乘人员的基本安全。
车身左右两侧的乘客门均可以进入车厢内部，车内部的设计相对简洁。在主副驾驶座椅后方保留了原车的一排乘客座椅，平时上路行驶的时候也可以乘坐，
晚上睡觉的时候可以将第二排乘客座椅放倒，与后方的床垫联合组成一张沙发床，虽然整体的尺寸不是很大，但是还是可以解决两个人的睡眠需求，应急的时候使用也未尝不可。而且车内的所有窗户都配备了隐私拉帘，晚上休息的时候也可以保障车内人员的隐私性。如果觉得整体的睡床空间还不够宽敞，也能够放倒前方的主副驾驶座椅，提升整体睡床的使用面积。同时全车还随车配有床垫，可以提升夜晚睡眠的舒适度。
在车厢尾部的其中一侧带有两层镂空式的置物架，可以存放一些简单的水杯或者是随身用品。
而另外一侧则是一个封闭式的平台，平时也可以作为餐桌使用，简单的煮个面还是可以满足的。
打开上翻式的后尾门，可以看到车厢尾部在平时状态下其实是作为储物舱使用的，可以存放一些大件的行李。
这款基于日产NV所打造的超级迷你的一辆床车，也许是根据日本国情的需要，其实在日本本土上的销售量还是挺不错的，但是想必这种类型的床车来到我们国家，很难有市场，现在这款车在日本的报价为万元，折合人民币也有15.3万元，相比国内10多万的床车，您觉得这样的车如何呢？欢迎在下方的评论区留下您的观点和看法，下期再见~